Ürüne Genel Bakış
Marine Diesel Engine 415v, ticari gemi kullanımı için tasarlanmış, yük altında istikrarlı tork çıkışı ve tutarlı termal performans sağlayan, orta-hızlı bir tahrik ünitesidir.
Teknik Özellikler
|
Kategori |
Şartname |
|
Elektrik |
415 V, 50 Hz, 3 fazlı 4 telli, PF 0,8 |
|
Güç |
320 kW / 400 kVA (Prime), 352 kW / 440 kVA (Bekleme) |
|
Motor |
Sıralı 6, 1500 RPM, 10,96 L, 16,5:1 |
|
Yakıt Sistemi |
HPCR, 195 g/kWh @ tam yükte |
|
Soğutma |
Sıvı-soğutmalı ısı eşanjörü |
|
Kontrol |
ECU regülatörü, 24V elektrikli start |
|
Uyumluluk |
IMO Tier II/III, CCS/BV/ABS/DNV/LR |
|
Boyutlar |
2150 × 1080 × 1450 mm |
|
Ağırlık |
2850 kg (kuru) / 3020 kg (ıslak) |
Uygulamalı Senaryolar
|
Başvuru |
Kullanım Örneği |
Fayda |
|
Ticari Kargo |
Yerleşik ızgaralara ve güverte sistemlerine güç sağlar |
Kararlı üç-fazlı güç kaynağı |
|
Açık Deniz Gemileri |
İticileri ve vinçleri çalıştırır |
Yük değişiklikleri altında çıkışı korur |
|
Yolcu Feribotları |
HVAC ve aydınlatmayı destekler |
Daha düşük kabin gürültü seviyeleri |
|
Balıkçı Trolleri |
Soğutma ve vinçleri çalıştırır |
Çalışma sırasında daha iyi yakıt verimliliği |
|
Liman Römorkörleri |
Çekme işlemleri için yedekleme |
Hızlı başlatma özelliği, kompakt düzen |
Mühendislik Tasarımı
Modüler Yapı:Çift-devreli soğutma yapısı, makine dairesi alanı gereksinimlerini azaltır.
Titreşim İzolasyonu:Ana çerçeve montaj parçaları yapısal titreşimi ve rezonansı azaltır.
Korozyon Direnci:Tuz önleyici-kaplama deniz ortamlarındaki elektrik terminallerini korur.
Bakım Erişimi:Yan kapaklar piston ve gömlek bakımı için erişim sağlar.
Termal Yönetim:Yalıtımlı egzoz manifoldu yüzey sıcaklığını SOLAS sınırları dahilinde tutar.
Özel Mühendislik ve Konfigürasyon Seçenekleri
PTO Uyarlamaları:Denizcilik hidrolik pompalarıyla doğrudan entegrasyon için özelleştirilebilen ön uç yardımcı şaftlar.
Marka Seçimini Kontrol Edin:Deep Sea, Woodward veya ComAp kontrol sistemleriyle uyumlu protokoller.
Ayak İzi Eşleştirme:Önceden mevcut-makine odası temel boyutlarına uyacak şekilde tasarlanmış özel taban çerçeve yapıları.
Egzoz Yönlendirmesi:Belirli gemi yapısal çerçevesini temizlemek için ayarlanabilen esnek egzoz borusu konfigürasyonları.
Titreşim Sönümleme:Gövdeye özel rezonans gereksinimlerine uygun-özel titreşim önleyici montaj seçimleri.
Kalite Güvencesi
• %110 aşırı yük testi: 2 saatlik çalışma, deniz yükü koşulları altında yapısal sınırları kontrol eder.
• Rulman aşınma riskini azaltmak için lazer ölçümüyle doğrulanan 0,01 mm krank mili hizalaması.
• 450 bar yakıt sistemi hidro testi, sızdırmazlık bütünlüğünü ve sızıntı riskini kontrol eder.
• %100 ultrasonik test, motor bloğundaki döküm kusurlarını kontrol eder.
• 5 mikronluk yağ yıkama, yatak aşınmasını azaltmak için parçacıkları giderir.
Denizcilik Paketleme ve Yaşam Döngüsü Desteği
• ISPM-15 kutularındaki VCI vakum paketleme, üniteleri deniz suyuna maruz kalmaktan korur.
• Küresel kaynak kullanımı için Bosch enjektörleri ve Fleetguard filtreleriyle uyumludur.
• Garanti: 12 ay veya 2.000 çalışma saati.
• Sorun giderme için 24 saat içinde teknik destek yanıtı.
SSS
S: Bu ünite alternatif-marka yardımcı jeneratörlerle paralel çalışmayı destekliyor mu?
C: Evet, hız regülatörü standart deniz yük paylaşım sistemlerini destekler.
S: Garantiyi geçersiz kılmadan hangi belirli yakıt sınıfları kullanılabilir?
C: Enjeksiyon sistemi, ISO 8217'ye göre standart DMA, DMB veya DMZ deniz distilat yakıtlarını barındırır.
S: Kritik aşınma bileşenlerine üst silindir bloğunun tamamını çıkarmadan erişilebilir mi?
C: Yan portlar, ana bloğu sökmeden piston ve çubuğun çıkarılmasına olanak sağlar.
S: Fabrika, belirli bölgesel denizcilik makamları için{0}tip onay sertifikaları sağlayabilir mi?
C: Sipariş aşamasında tersanenin gereksinimlerine göre büyük klas kuruluşu sertifikaları düzenlenebilir.
S: Tipik ticari görev döngülerinde standart yağ değiştirme aralığı nedir?
C: Yağlama yağının ve filtrenin değiştirilmesi genellikle her 250 ila 500 çalışma saatinde bir tavsiye edilir.
S: Yedekli acil durum yedekleme gereksinimleri için çift-başlatıcı yapılandırması mevcut mu?
C: Evet, volan muhafazasına isteğe bağlı ikincil elektrikli veya pnömatik havalı marş motorları takılabilir.
